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鋼鐵行業(yè)，一直出現(xiàn)了很大一個程度，如果我們能夠非常很好的這個趨勢 ，你能夠很好的把握這個趨勢，明媚的陽光無法驅(qū)散籠罩在鋼鐵行業(yè)上空 的陰云，鋼鐵行業(yè)依然在“水深火熱”中掙扎。中鋼協(xié)內(nèi)部人士1日向《 經(jīng)濟參考報》記者透露，5月份重點大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入3101.58 億元，環(huán)比下降2.05%；實現(xiàn)利稅74.12億元，環(huán)比下降17.16%；實現(xiàn)利潤 僅為14.03億元，環(huán)比減少3.88億元，降幅21.66%。值得注意的是，5月份 當(dāng)月虧損企業(yè)虧損額21.39億元，環(huán)比增虧8.8%，虧損面達(dá)到31.25%。
對于這個企業(yè)，我們能夠?qū)@個條件，有一定的理解，如果我們能夠很好 的把握這些趨勢，這也是我們鋼鐵行業(yè)的一個了解，中鋼協(xié)一位負(fù)責(zé)人在 電話里對《經(jīng)濟參考報》記者說，一方面是鋼材價格大幅下降，另一方面 是成本費用大幅上升，“一降一升”中擠壓著鋼鐵行業(yè)本來就微薄的利潤 空間，造成鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟效益進一步下降，加上下游行業(yè)需求低迷、國內(nèi) 產(chǎn)能過剩的多重因素擠壓，鋼鐵企業(yè)大部分品種的銷售毛利都處于虧損狀 態(tài)。
上述負(fù)責(zé)人告訴記者，今年以來，受全球宏觀經(jīng)濟大環(huán)境影響，國內(nèi)和國 際鋼鐵需求均呈現(xiàn)疲軟狀態(tài)，特別是國內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)控政策和鐵路等基礎(chǔ)設(shè) 施新建項目投資增速回落，加上汽車、造船、機械、家電和輕工等下游制 造業(yè)用鋼需求持續(xù)低迷，從而導(dǎo)致鋼材價格下跌。
但另一方面，以鐵礦石為主的原材料價格成本卻“易漲難跌”，仍舊居高 不下。國內(nèi)一家大型鋼鐵企業(yè)高層對記者坦言，2011年前三季度，鋼鐵上 游大宗原燃材料價格連續(xù)大幅上漲，進入四季度后，鋼材價格大幅回落， 帶動鐵礦石價格回落，但是鐵礦石價格回落明顯小于鋼價降幅，更令人擔(dān) 憂的是，只要鋼材價格有所回升，鐵礦石價格很快就會跟著上漲，且上漲 幅度更大。
從相關(guān)的行業(yè)的整體情況，我們了解到，這也是我們需要了解的，記者從 鋼廠處了解到，由于市場持續(xù)疲軟，鋼鐵企業(yè)和用戶資金都處于偏緊的狀 態(tài)，銷售貨款回籠存在較大難度，特別是貨款回籠中的現(xiàn)金比例偏低，鋼 鐵企業(yè)普遍面臨資金緊張的狀態(tài)。另一方面，相當(dāng)一部分鋼鐵企業(yè)對銀行 資金已經(jīng)到了“用不起”的狀態(tài)。河北一家鋼廠副總對《經(jīng)濟參考報》記 者表示，目前一年期的銀行基準(zhǔn)利率已經(jīng)升至6.56%，而鋼鐵行業(yè)平均利 潤率去年只有2.42%，今年1至5月份利潤率只有0.17%。鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ，1至5月大中型鋼鐵企業(yè)財務(wù)費用同比上漲37.07%，共支付財務(wù)費用336 億元。
對于行業(yè)的整體特征，我們也應(yīng)該著眼于整體的思路，要進行相關(guān)的了解 ，這也是我們需要了解的，“行業(yè)高成本、低效益的局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn) 。”我的鋼鐵網(wǎng)咨詢總監(jiān)徐向春在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示， 由于需求不旺和鋼材價格大幅下降，部分企業(yè)采取了檢修減產(chǎn)等措施，使 鋼鐵產(chǎn)能釋放速度有所緩解，但日產(chǎn)水平仍處于高位，高產(chǎn)量帶來的競爭 也使得鋼材價格難以大幅提高，預(yù)計后期鋼材市場仍將是供大于求的局面 ，價格仍將低位波動，這也是我們鋼鐵的一個大的趨勢。
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