精密鋼管行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)利潤(rùn)反彈跡象

精密鋼管行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)利潤(rùn)反彈跡象

精密鋼管行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)利潤(rùn)反彈跡象

當(dāng)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局說(shuō)，精密鋼管行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)利潤(rùn)反彈跡象的時(shí)候，筆者非常驚訝。不過(guò)，后來(lái)想了想，自2月份以后，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格基本上都是穩(wěn)中上調(diào)，鋼價(jià)的連續(xù)走高誘發(fā)企業(yè)利潤(rùn)的反彈跡象出現(xiàn)，這也是有一定的可能性的。但是，據(jù)知，目前仍有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，就算精密鋼管行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)利潤(rùn)反彈跡象，這也是改得了速度，改不了方向的。
    如果要分析精密鋼管行業(yè)企業(yè)利潤(rùn)反彈的原因，那么下游行業(yè)的回暖可能起著很大的推動(dòng)作用。首先是汽車行業(yè)方面，雖然從目前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，3月份我國(guó)共銷售乘用車1400萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.54%。但整個(gè)一季度共銷售乘用車3778萬(wàn)輛，罕見地同比下降7.25%。但是，中汽協(xié)助理秘書長(zhǎng)解釋，一季度汽車產(chǎn)銷同比小幅下降，主要原因是上年同期基數(shù)較高。根據(jù)今年一季度完成情況，今年全年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)可能性大于負(fù)增長(zhǎng)，可見精密鋼管行業(yè)的回暖還是比較有希望的